日本二战航空母舰知多少
日本二战时期一共有25艘航母，其中自行建造的航母一共10艘，由其他舰艇改装的航母一共15艘；战前建成的航母一共10艘；未在战争中被击沉的航母一共5艘。
自行建造的航母
凤翔号 排水量7470 吨：二战日军的第一艘航空母舰，也是世界上第一艘专门设计建造的航空母舰，从1922年12月22日开始服役，日本战败后，于1946年9月至1947年5月1日被解体。
凤翔号
苍龙号 满载排水量19800吨：二战日军的第二批建造完工的航母，参加偷袭珍珠港的航母之一，从1937年12月29日开始服役，于1942年6月在中途岛海战时被美军击沉。
苍龙号
飞龙号 满载排水量21900吨：同样是二战日军的第二批建造完工的航母，参加偷袭珍珠港的航母之一，从1939年7月5日开始服役，于1942年6月被美军轰炸机群炸毁。
飞龙号（苍龙改进型）
龙骧号 满载排水量13650吨：从1933年5月9日开始服役，于1942年8月24日在所罗门海战时被美军击沉。
龙骧号
翔鹤号 满载排水量32105吨：参加偷袭珍珠港的航母之一，从1941年8月8日开始服役，于1944年6月19日在菲律宾海战时被美军击沉。
翔鹤号
瑞鹤号 满载排水量32105吨：参加偷袭珍珠港的航母之一，从1941年9月25日开始服役，于1944年10月在莱特湾海战时被美军击沉。
瑞鹤号
云龙号 满载排水量22400吨：从1944年8月6日开始服役，于1944年12月19日被美军击沉。
云龙号
天城号 满载排水量22400吨：从1944年8月10日开始服役，于1946年12月被解体。
葛城号 排水量20,400吨：从1944年10月15日开始服役，于1947年被解体。
葛城号
大凤号 满载排水量37268吨：从1944年3月7日开始服役，于1944年6月19日马里亚纳海战时被美军击沉。
大凤号
改装的航母
赤城号 满载排水量41300吨：原为战列巡洋舰，因《华盛顿海军条约》改造成航空母舰，参加偷袭珍珠港的航母之一，从1927年3月25日开始服役，于1942年6月6日中途岛海战时自沉。
赤城号
加贺号 满载排水量26000吨：原为战列舰，因日本关东地震导致天城号舰体损坏，而替补改成航空母舰，参加偷袭珍珠港的航母之一，从1928年3月31日开始服役，于1942年6月中途岛海战中被美军炸沉。
加贺号
飞鹰号 满载排水量27500吨：由‘出云丸号’客轮改造而成，从1942年7月31日开始服役，于1944年6月被美军击沉。
飞鹰号
隼鹰号 排水量24140吨:由‘橿原丸号’客轮改造而成，从1942年6月开始服役，于1947年被解体。
隼鹰号
千岁号 排水量15300吨:本为“水上飞机母舰”，太平洋战争爆发后改成航空母舰，从1938年7月25日开始服役，于1944年10月25日在莱特湾海战中被美军击沉。
千岁号
千代田号 满载排水量15300吨：本为“水上飞机母舰”，同样是因太平洋战争而改成航空母舰，从1943年12月21日开始服役，于1944年10月25日被美军击沉。
千代田号
信浓号 满载排水量71890吨：本为“大和级战列舰”，后改造为当时排水量最大的航空母舰，从1944年11月19日开始服役，于1944年11月28日被击沉，创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。
信浓号
翔凤号 排水量11200吨：最早为“大型给油舰”，后改造成航空母舰，从1942年1月26日开始服役，于1942年5月7日珊瑚海海战中被美军击沉。
翔凤号
瑞凤号 满载排水量14200吨：本为“潜艇母舰”，后改造成航空母舰，从1940年12月27日开始服役，于在1944年10月25日莱特湾战斗被美军击沉。
瑞凤号
龙凤号 排水量13048吨：本为“潜艇母舰”，后改造成航空母舰，从1933年11月16日开始服役，于1946年被解体。
龙凤号
大鹰号 满载排水量20000吨：由“春日丸”邮轮改造而成，从1941年9月19日开始服役，于1944年8月18日被美军击沉。
大鹰号
云鹰号 排水量20,000吨：由“八幡丸”邮轮改造而成，从1940年8月开始服役，于1944年9月15日被美军击沉。
云鹰号
冲鹰号 排水量17830吨：由“新田丸”邮轮改造而成，从1942年11月25日开始服役，于1943年12月4日被美军击沉。
冲鹰号
神鹰号 排水量超过17000吨：由“沙恩霍斯特号”邮轮改造而成，从1940年4月30日开始服役，于1944年11月17日被美军击沉。
神鹰号
海鹰号 满载排水量17,500吨：由“阿根廷丸号”客轮改造而成，从1943年11月23日开始服役，于1945年7月24日触雷搁浅，战后解体。
海鹰号
其中除了“凤翔”号、“隼鹰”号、“天城”号、“龙凤”号和”葛城”号在战后解体外,其余的都在战争中被击沉。
日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。日本在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期，日本曾一度横行海上，成为其野心高度膨胀的催化剂，日本自从明治维新后大量吸收了西方的文化，在军国主义兴起后，更是醉心在坚船利炮上面。和各列强海军一样，最初的时候日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议，但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。
我国现在3艘航空母舰分别是：
辽宁舰:排水5.4万吨，长306，宽74。
山东舰:排水6.5万吨，长315，宽75。
福建舰:排水8.0万吨，长320，宽78。
从我国三艘航母的长、宽，以及排水量来看，福建舰都排第一。从技术层面来看，福建舰是电磁弹射起飞，这一点相比较就遥遥领先了。从外形来看，辽宁舰和山东舰的舰头是单架起飞，而福建舰可以实现双架起飞。
后续希望祖国建造更多航母，早日实现大国蓝海梦！
